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籬笆房/廣陽城/良鄉(xiāng)大學城/蘇莊/良鄉(xiāng)南關/長陽/稻田地鐵站扶梯廣告

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城市地區(qū):北京

發(fā)布周期:

刊例價格:詳見下表(折扣詳細請電詢)

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北京地鐵房山線
北京地鐵房山線(Beijing Subway Fangshan Line),又稱“北京地鐵25號線”,是中國北京市第十條建成運營的地鐵線路,于2010年12月30日開通一期首通段(大葆臺站至蘇莊站),于2011年12月31日開通一期剩余段(大葆臺站至郭公莊站),于2017年12月30日開通西延段(蘇莊站至閻村東站),于2020年12月31日開通北延段(郭公莊站至東管頭南站),標志色為橙色。
北京地鐵房山線呈東北—西南走向,途經豐臺區(qū)、房山區(qū);線路北起東管頭南站,西至閻村東站。

北京地鐵房山線扶梯廣告點位:
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北京地鐵扶手帶+面板+側板廣告:
分布在地鐵出入站口及換乘通道處
扶梯扶手帶跟隨受眾移動,不可比擬的廣告親和距離;
扶梯面板巨幅畫面,適合展示品牌形象,完美詮釋產品功能訴求;
扶梯扶側板增強媒體展示視覺沖擊力。

在地鐵范圍內設置的各種廣告統(tǒng)稱地鐵廣告。其形式有十二封燈箱、四封通道海報、特殊位燈箱、扶梯、車廂內海報、隧道區(qū)間內LED等。
其特點是人流集中、受注目程度高,能夠增加產品的認知度。

地鐵扶梯廣告優(yōu)勢
1、接觸距離近:乘客與地鐵梯旁廣告距離30公分左右,中間無任何阻隔,是地鐵媒體中視距最近的媒體形式。無論乘客進出低頭、抬頭都能清楚看到廣告信息,是不自覺的曝光,且不會引起乘客反感。
2、容易被關注:乘客在進出地鐵的時候極為無聊,近距離的畫面極易引起乘客注意,據相關數據統(tǒng)計,乘客有意或者無意對扶梯看板廣告的關注比例超過80%。但從品牌曝光來講絕對是一個值得投放的媒介的。
3、高頻次接觸:乘客搭乘電梯的單次時間基本30S,持續(xù)不斷地企業(yè)品牌沖擊,想不形成品牌記憶都難。
4、創(chuàng)意空間獨特:地鐵梯旁廣告在電梯上下勻速閃現,非常適合做連續(xù)、故事性創(chuàng)意強的全產品線廣告分鏡腳本。
5、價格相對便宜,相比一般的其他視頻廣告、地鐵梯旁廣告制作簡單,成本較低,長期連續(xù)投放價格更低。

50㎡ 超震撼-地鐵里也有“巨幕”
55 ″ 超長收視時間
地鐵匆匆人流,唯一讓人駐足,平均乘梯時間55秒,形成深刻廣告記憶。
0距離傳播——地鐵里可觸摸的媒體形式,拉近品牌與消費者距離。

100%到達:無法回避的媒體形式乘客進出地鐵必經之地,有效到達率100%。


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