地鐵廣告投放的受眾價值-萬事成傳媒
瀏覽量:發(fā)表時間:2019-03-11【小中大】
1.地鐵乘客年紀輕
每周乘坐8次以上的乘客中,超過半數(shù)是18-30歲的年輕人。處于這一年齡段的人具有極強的消費欲望,也是時尚潮流的引領者。
2.地鐵乘客學歷高
每周乘坐8次以上的乘客中,本科以上學歷乘客比例高達39.1%,高學歷的乘客往往擁有更高的收入和消費能力。
3.地鐵乘客收入高
每周乘坐8次以上的乘客月均收入為5443元,該群體擁有更強的消費能力。
4.穩(wěn)定的接觸頻次
地鐵乘客擁有較高的乘坐頻次,為地鐵廣告的多次累積到達效果提供了有力保障。
5.充足的閱讀時間
地鐵乘客在站臺平均等候時間約7分鐘,車廂內停留時間約20分鐘,充足的廣告閱讀時間使得地鐵媒體成為企業(yè)傳達較為詳細的產品信息的首選媒體。
6.廣告接受度高
地鐵廣告接收便利性得到了乘客一致認同;同時,地鐵廣告緩解無聊感,是乘客的主要信息途徑,能給乘客留下很深的印象。此外,超過四成的乘客認為地鐵廣告會激發(fā)購買欲望、影響品牌選擇。
戶外廣告公司-全國高鐵地鐵機場社區(qū)廣告投放平臺-萬事成傳媒(staydefi.com )咨詢全國機場廣告投放,高鐵廣告,地鐵廣告,城市地標LED屏廣告,社區(qū)電梯道閘廣告,高速廣告,服務區(qū)廣告,影院廣告,公交及候車亭廣告,校園廣告等最新媒體廣告價格,電話13466609726.
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2.地鐵乘客學歷高
每周乘坐8次以上的乘客中,本科以上學歷乘客比例高達39.1%,高學歷的乘客往往擁有更高的收入和消費能力。
3.地鐵乘客收入高
每周乘坐8次以上的乘客月均收入為5443元,該群體擁有更強的消費能力。
4.穩(wěn)定的接觸頻次
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5.充足的閱讀時間
地鐵乘客在站臺平均等候時間約7分鐘,車廂內停留時間約20分鐘,充足的廣告閱讀時間使得地鐵媒體成為企業(yè)傳達較為詳細的產品信息的首選媒體。
6.廣告接受度高
地鐵廣告接收便利性得到了乘客一致認同;同時,地鐵廣告緩解無聊感,是乘客的主要信息途徑,能給乘客留下很深的印象。此外,超過四成的乘客認為地鐵廣告會激發(fā)購買欲望、影響品牌選擇。
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