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滬杭甬線高鐵列車(chē)廣告
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城市地區(qū)：浙江
發(fā)布周期：月/季/年
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滬杭甬線高鐵列車(chē)廣告
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| 滬杭甬高速鐵路（Hangzhou-Ningbo High-speed Railway），簡(jiǎn)稱(chēng)滬杭甬高鐵，又名滬杭甬客運(yùn)專(zhuān)線，是一條連接浙江省杭州市和浙江省寧波市的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“長(zhǎng)三角”城際客運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分。 沿線車(chē)站：杭甬高速鐵路全線設(shè)杭州東站、杭州南站、紹興北站、紹興東站、余姚北站、莊橋站、寧波站共7個(gè)車(chē)站。 線路走向：杭甬高速鐵路自杭州東站出發(fā)后沿滬昆鐵路經(jīng)錢(qián)江鐵路新橋跨越錢(qián)塘江到達(dá)杭州南站，此后折向東，跨蕭甬鐵路后沿杭甬運(yùn)河南側(cè)至金柯大道，此后沿柯袍、錢(qián)陶公路間向東，至嘉會(huì)大橋附近設(shè)紹興北站。出站后繼續(xù)向東，跨中興大道、常臺(tái)高速公路和曹娥江，至上虞主城區(qū)西北側(cè)設(shè)紹興東站，此后向東跨杭州灣環(huán)線高速公路南線和319省道至余姚市，于新建北路與在建城東路之間設(shè)余姚北站。 線路影響力：滬杭甬高鐵通車(chē) ，寧波到上海比未開(kāi)通前縮短近1個(gè)小時(shí)； 加快人流、物流、資金流和信息流的快速流動(dòng)； 推動(dòng)了長(zhǎng)三角地區(qū)一體化進(jìn)程； 形成—— 滬杭“1小時(shí)”黃金旅游線路； 杭甬“1小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈 |
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